Περιγραφή
Η κορυφαία σειρά Bernardo Κολωνάτων Δραπάνων Radial που διαθέτουμε χαρακτηρίζεται από αδιαβάθμητη ρύθμιση της ταχύτητας, σταθερή κατασκευή και υψηλή φιλικότητα προς τον χρήστη. Η κολώνα είναι τοποθετημένη για να βελτιώνει τη θέση του ακτινικού βραχίονα και, συνεπώς, να μεγιστοποιεί την άνεση εργασίας – σημαντικό για μεγαλύτερους χρόνους λειτουργίας.
Περιλαμβανόμενα προϊόντα
| Τραπέζι κιβωτίου |
| Άξονας τσοκ τρυπανιού τρυπανιού |
| Κωνικό χιτώνιο τρυπανιού Morse |
| Φως μηχανής LED |
| Αρχική πλήρωση με Shell Tellus 46 |
| Συσκευή ψυκτικού υγρού |
| Μετατροπέας συχνότητας |
| Ψηφιακή ένδειξη στροφών |
| Κινητήρας ανύψωσης |
| Υδραυλικός κινητήρας |
| Προστατευτικό κάλυμμα ρυθμιζόμενου ύψους |
| Εργαλεία |
Τεχνικές Προδιαγραφές
| Μέγιστη διάτρηση | 40 mm |
| Κοπή σπειρώματος max | M40 |
| Απόσταση άξονα από την στήλη | 300 – 1200 mm |
| Κατακόρυφη μετακίνηση της στήριξης | 570 mm |
| Μετακίνηση της κεφαλής τρυπανιού (οριζόντια) | 910 mm |
| Διαδρομή τσοκ | 280 mm |
| Κώνος Άξονα | MT 4 |
| Ταχύτητα περιστροφής | 74 – 404 / 404 – 2200 rpm |
| Εύρος τροφοδοσίας | (4) 0,1 – 0,63 mm/rev. |
| Απόσταση τσοκ από τραπέζι | 100 – 670 mm |
| Απόσταση άξονα προς βάση | 550 – 1120 mm |
| Βάση περιοχής σύσφιξης | 1180 x 780 mm |
| Τραπέζι κιβωτίου (L x W x H) | 640 x 445 x 450 mm |
| Ισχύς κινητήρα | 2,2 kW |
| Διάσταση μηχανής (Π x Δ x Υ) | 1950 x 920 x 2340 mm |
| Βάρος Αποστολής | 2100.00 kg |
Τεχνικές Συμβουλες
| Πλήρης με αδιαβάθμητη ταχύτητα, η ρυθμισμένη ταχύτητα είναι ορατή στην ψηφιακή οθόνη |
| Η άτρακτος διαθέτει υψηλή ομοκεντρικότητα και αυτόματο φρένο ατράκτου |
| Ακτινικός βραχίονας, κεφαλή τρυπανιού και στήλη με υδραυλικό σφιγκτήρα το καθένα |
| Μεγάλη πλάκα βάσης, ιδανική για την επεξεργασία τεμαχίων μεγάλου μεγέθους |
| Η στρεπτική, γυαλισμένη στήλη χωρίς στρέψη αυξάνει την ικανότητα ολίσθησης του ακτινικού βραχίονα |
| Το μοτέρ ανύψωσης εξασφαλίζει εύκολη ρύθμιση ύψους του ακτινικού βραχίονα διατηρώντας την άτρακτο στη θέση της – ιδανικό για επαναλαμβανόμενες εργασίες |
| Ο διακόπτης ελέγχου επιτρέπει τη μεμονωμένη σύσφιξη ή αποσύσφιξη της κεφαλής τρυπανιού ή/και της στήλης |
| Οι οδηγοί στον ακτινικό βραχίονα είναι σκληρυμένοι και γυαλισμένοι |
| Αντίβαρο στην άτρακτο για τη διασφάλιση βέλτιστης ισορροπίας |
| Ιδανικό για διάτρηση, βύθιση, διάνοιξη και διάνοιξη γωνιών |
