Περιγραφή
Μηχανή διάτρησης και φρεζαρίσματος με πνευματική σύσφιξη εργαλείων
Περιλαμβανόμενα προϊόντα
ψηφιακή οθόνη 3 αξόνων ES-12 V με οθόνη LCD |
Τσοκ τρυπανιού χωρίς κλειδί 3 – 16 mm / B 16 |
Άξονας τσοκ τρυπανιού τρυπανιού ISO 30 – B 16 |
Μπουλόνι έλξης M 16 |
Προσαρμογέας ISO 30 / MT 2 |
Υποδοχή κωνικού φρεζιού ISO 30 / 27 mm |
Automatischer Pinolenvorschub |
Pneumatische Werkzeugklemmung |
Höhenverstellbare Schutzabdeckung |
Κινητήρας πλήμνης για Fräskopf |
Zentralschmierung |
x-Achsenvorschub AL 450 D |
Frequenzumrichter Delta VFD-E |
LED-Maschinenleuchte |
Digitale Drehzahlanzeige |
Digitale Pinolenhubanzeige |
Gewindeschneideinrichtung |
Lamellen-Schutzabdeckung |
Kühlmitteleinrichtung |
Längsmeßskala |
Gussuntergestell mit Kühlmittelrinne |
Τεχνικές Προδιαγραφές
Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα | 32 mm |
Ικανότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο | 40 mm |
Κεφαλή φρεζαρίσματος max | 80 mm |
Απόσταση ατράκτου από στήλη | 220 mm |
Ταχύτητα ατράκτου, αδιαβάθμητη | 75 – 480 / 425 – 2750 rpm |
Κωνικότητα ατράκτου | ISO 30 |
Χρονική διαδρομή της ατράκτου | 125 mm |
Πρόωση ατράκτου | (3) 0,10 / 0,18 / 0,26 mm/rev. |
Μέγεθος τραπέζης | 800 x 240 mm / 14 mm |
Ταξίδι (x / y) | 420 / 200 mm |
Κεφαλή μύλου με δυνατότητα κλίσης | -60° to +60° |
Απόσταση άξονα από τραπέζι | 95 – 485 mm |
Ρύθμιση ύψους της κεφαλής φρέζας | 390 mm |
Κινητήρας ανύψωσης | 90 W |
Ισχύς κινητήρα | 1,5 kW (400 V) |
Διάσταση μηχανής (Π x Δ x Υ) | 1270 x 960 x 2120 mm |
Βάρος Αποστολής | 455.00 kg |
Τεχνικές Συμβουλες
Η πνευματική συσκευή σύσφιξης εργαλείων συντομεύει σημαντικά τους χρόνους μετατροπής |
Η αυτόματη τροφοδοσία της ατράκτου και η συσκευή κοπής σπειρώματος είναι στάνταρ |
Ο μετατροπέας συχνότητας Δέλτα εξασφαλίζει μεταβλητή ρύθμιση της ταχύτητας με βέλτιστη ροπή στρέψης |
Πολλές πιθανές εφαρμογές, όπως φρεζάρισμα αυλακιών, φρεζάρισμα όψεων, επαναδιάνοιξη κ.λπ. |
Το μοτέρ ανύψωσης εξασφαλίζει άνετη ρύθμιση ύψους της κεφαλής φρεζαρίσματος |
Ο οδηγός χελιδονοουράς της μονάδας γραναζιών εγγυάται ακαμψία |
Η ψηφιακή οθόνη για την ταχύτητα και την διαδρομή της ατράκτου είναι στάνταρ |
Χειροκίνητη κεντρική λίπανση για όλους τους οδηγούς |