Περιγραφή
Ο τόρνος Vario-lathe Profi 880 G Vario διαθέτει στάνταρ μειωτήρα, ο οποίος εξαλείφει την ανάγκη αλλαγής βαθμίδας ταχύτητας με τη χρήση ιμάντα. Ένα άλλο χαρακτηριστικό αυτής της μηχανής είναι ο στάνταρ μετατροπέας συχνότητας, με αποτέλεσμα την υψηλή ροπή στο χαμηλότερο εύρος στροφών και τη σχεδόν σταθερή ταχύτητα σε μεγάλους φόρτους εργασίας
Προσοχή!! Στην τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται η βάση της φωτογραφίας
Περιλαμβανόμενα προϊόντα
τσοκ 3 σιαγόνων DK11-160 mm / D4 |
Νεκρά κέντρα |
Αλλαγή γραναζιών |
υποδοχή στύλου εργαλείου 4 κατευθύνσεων |
Συμπλέκτης ασφαλείας |
Μικρομετρικός διαμήκης φράκτης |
Σταυρωτή ολίσθηση με άνω στήριξη |
Μετατροπέας συχνότητας |
Ψηφιακή ένδειξη ταχύτητας |
Κλήση σπειρώματος |
Φως μηχανής LED |
Προστατευτικό τσοκ |
Προστατευτικό κάλυμμα |
Κάλυμμα βίδας |
Εργαλεία |
Τεχνικές Προδιαγραφές
Απόσταση μεταξύ κέντρων | 880 mm |
Κεντρικό ύψος | 160 mm |
Κίνηση πάνω από το κρεβάτι | 320 mm |
Διάμετρος ατράκτου | 38 mm |
Στήριγμα μύτης ατράκτου | DIN 55029, D1-4 |
Εύρος ταχύτητας, χωρίς βαθμίδες | 75 – 435 / 400 – 2250 rpm |
Διαμήκης τροφοδοσία | (15) 0,07 – 1,0 mm/rev. |
Σταυρωτή τροφοδοσία | (15) 0,017 – 0,25 mm/rev. |
Μετρικό σπείρωμα | (18) 0,2 – 3,5 mm |
Σπείρωμα ίντσας | (21) 8 – 56 threads/1“ |
Μετακίνηση του χιτωνίου της ουράς | 100 mm |
Κωνικότητα στο χιτώνιο της ουράς | MT 3 |
Ισχύς εξόδου κινητήρα S1 100% | 1,5 KW / 230 V |
Είσοδος ισχύος κινητήρα S6 40% | 2,2 kW / 230 V |
Διάσταση μηχανής (Π x Δ x Υ) | 1660 x 650 x 570 mm |
Βάρος Αποστολής | 255.00 kg |
Τεχνικές Συμβουλες
Πλήρης με οπή ατράκτου 38 mm για την επεξεργασία μεγάλων διαμέτρων άξονα |
Ισχυρά ενισχυμένη κλίνη μηχανής με επαγωγικά σκληρυμένο, γυαλισμένο οδηγό |
Κατάλληλο για επεξεργασία χάλυβα, μη σιδηρούχων μετάλλων και πλαστικών |
Καθολική χρήση: διαμήκης τόρνευση, επιμερισμός, διαμόρφωση προφίλ, κοπή σπειρωμάτων κ.λπ. |
Τα γρανάζια αλλαγής για την κοπή μετρικών σπειρωμάτων αποτελούν μέρος των τυποποιημένων εξαρτημάτων |
Ο κύριος άξονας διαθέτει ρυθμιζόμενα κωνικά ρουλεμάν ποιότητας P5 |
Φιλική προς το χρήστη διάταξη των στοιχείων ελέγχου στην κεφαλή του γραναζιού |
Το ουραίο κοντάρι διαθέτει μονό μοχλό σύσφιξης, ρυθμιζόμενο για κωνική τόρνευση |
Οι προεξοχές V επιτρέπουν τη ρύθμιση των οδηγών διαδρομής της κλίνης |
Σειριακά με μετατροπέα συχνότητας Delta για υψηλή ροπή σε χαμηλό εύρος στροφών και σχεδόν σταθερή ταχύτητα σε μεγάλους φόρτους εργασίας |